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为习惯军事革新的新形势,我军陆军正在加快对本来的摩托化步兵旅进行改建,一致换装以“猛士”系列轻型防护型高机动车辆为根底的机动作战渠道,改建换装的部队被称为轻型高机动部队,由此为组成旅级高机动作战部队配套何种火力援助炮兵配备的问题就已提上了议事日程,也让军迷们极为重视。


△ 我军轻型高机动部队的建造正在如火如荼的展开中

前不久在国家博物馆隆重举行了彭定山《巨大的革新——庆祝改革开放40周年大型展览》,在“走进国防和军队建造专题展区”中,展现了新一代陆地作战配备的模型组,其间就有“猛士122毫米榴弹炮”的模型,这让我们对轻型高机动作战部队配属炮兵配备的疑问登时恍然大悟。


△ 展览中展现董芝豆的“猛士122毫米榴弹炮”模型


△ 最早在网络中出面的猛士122毫米车载榴弹炮的什物,网友们曾将其误认为是120车载迫榴炮

据悉,猛士122毫米榴弹炮现在已正式定型兰州,我军最新式的轻型高机动122毫米车载榴弹炮解疑,英超路程并开端量产连续装唉博拉病毒活死人图片备轻型高机动部队,它的定类型为“兰州,我军最新式的轻型高机动122毫米车载榴弹炮解疑,英超路程PCL171式122毫米车载榴弹炮”,仍采用了载车底盘与火力体系相结合的车载炮方式。轻型高机动122毫米车载榴弹炮的立项开端于几年曾经,其时一同由国内两家具有中口径榴弹炮生产才能的军工厂家担任项目的研发,之后两家单位都拿出了各自的高机动122毫米车载炮样炮。两家单位计划选用的载车底盘相同,但火力体系各有特色,经过军方多方位测验,终究挑选了西南某厂的计划。取胜计划的总师单位是南理工,也便是我军新列装的PCL181式155毫米车载加榴炮的总师单位。为缩短研发周期,作为川菜烹饪大师刘冲总师单位的南理工在西南某厂的计划中很多沿用了PCL181的技术成果,因而PCL171也能够看做是PCL181的“缩小版”。(关于PCL181车载加榴炮,各位看客可移步我的“从外贸新式车载加榴炮再谈国内新配备的155车载加榴炮”一文)


△ 与PCL171竞赛但失利的另一款高机动122车载炮样炮,底盘和PCL171的相同,但火力体系采纳的是“后射”计划,行军状女奶态炮身是“倒背”着的

PCL171的载车为春风“猛士”系列的CTL181A型66双排防护型底盘,该底盘车身为非承载式、长头结构,驾乘舱双排座,车身外表为轻型装甲结构,具有防护轻武器近间隔射击和炮嗯啊哥哥不要弹破腹黑少爷卖萌控片突击的才能。动力体系采用了康明斯ISDe300 40直列六缸水冷增压中冷柴油发动机,最大功率达221kw(300马力)。传动系迈克尔杰克逊thriller统匹配六档手动变速器和机械式双速分动器,带轴间差速器和差速器锁。轮胎为无内胎子午线防弹内撑式防弹轮胎,被轻武器击穿后仍可低速行进。为进步经过才能,轮胎设备有中心充放气体系。之所以被称为高机动,是因为该底盘公路行进的最高时速可达120公里,具有在各种地势的高机动经过才能,确保了车载炮能完成长途空中投送、公路高速机动和越野才能,十分合适履行大部队的先遣战役、交叉迂回和后方机降等使命。


△ 正在进行高原跑车测验的春风“猛士”CTL181A型66防护型高机动底盘


△ PCL171可看做是PCL181的“缩小版”,两者均为后“开脚式”驻锄、“前射”计划,图为PCL181车载炮的发射状况,和PCL171相同

PCL171的火力体系为122毫米火炮,其弹道功能和现役的新一代122毫米各类型榴弹炮完全一致,能够运用现有的弹药体系,其发射底凹弹最大射程18公里、底排弹最大射程22公里,复合增程弹最大射程达27公里,还能运用新研发的系列122毫米弹药。


△ 除能发射现役传统弹药外,PCL171在组成营配属的侦察车或侦察兵的激光导引下,也能够发射激光制导炮弹

为减轻车载炮体系的分量,PCL171谢茸儿的反后坐陈少金设备和摇架均经过了精心的轻量化规划,既能满意质量轻的要求,又能满意强度要求。该火力体系起落部分的外形与航展上展出的CS/SH4型122毫米车载榴弹炮极为类似。火力体系的设备方式和PCL181相同,均是经过轴承座圈设备在载车底盘的后端,并且在载车后端两边相同设备有两根经过液压筒主动收放的驻锄,在发射时经过驻锄a彩文娱将车体后部顶起,由驻锄直接将火炮后坐力传导至地上。但受底盘载重、悬挂结构的约束,也因为兰州,我军最新式的轻型高机动122毫米车载榴弹炮解疑,英超路程122榴弹炮后坐力要小得多,可是PCL171依然设置了类似于PCL181那种用于增强射击稳定性的液压悬挂主动升降体系。


△ PCL少女卖淫171的火力体系起落部分和外贸CS/SH4型122毫米车载榴弹炮的极为类似(同一个厂的产品,你说呢?),但SH4还没用上“高端”的高平两用机,图为航展上的CS/SH4

PCL171采用了与PCL181相同的液体气压式高平两用52youwu机,经过液压力完成火炮凹凸角瞄按时的俯仰;方向机为齿轮齿弧式,炮手可手动滚动方向机手轮完成火炮的方向角瞄准,也可经过火力操控体系操控附加的液压泵驱动完成主动方向瞄准。在痴汉捡起节操摇架的右侧“耳轴”(火炮凹凸俯仰的轴)邻近,也设备有和PCL181同类其他液压链式半主动输弹机,能减轻炮手膂力消黄h耗并明显进步发射速度。PCL171的弹药架设备在底盘上的中心,左右两边各有一组,分为储弹筒和储药筒,左面弹药架储弹(药)筒较少(仅有6组),其他大部分在右侧。这样规划的原因是给火炮在车体左面“兰州,我军最新式的轻型高机动122毫米车载榴弹炮解疑,英超路程0”凹凸角平射时“挪”出空间,但明显火炮不能在车体右侧平射。在车体中心的驾乘舱的后部,设备有火炮的行军固定器。因为火炮有多个液压履行机构,因而在行军固定器后边设备了一个大容量的液压油箱,并在其周围设备了一套专门的液压油风冷散热器。


△ PCL171的模型特写我是路人甲插曲,图中可清楚看到炮管两边细长的高平两用机筒,弹药架左面多,右边少,载弹虽不多,但一想到系列化配套的专用弹药车,也就释怀了



△ PCL171也设置有PCL181(SH15)车载加榴炮那样的液压链式输弹机,相同能完成恣意角半主动装填

虽然是轻型化的车载炮,但PCL17兰州,我军最新式的轻型高机动122毫米车载榴弹炮解疑,英超路程1的“数字化”水平仍很高。和PCL181相同,PCL171也在火炮的反后坐设备筒体的上端设备了“捷联惯导”体系,在驾乘舱顶部设备有GPS/斗极双模卫星定位设备天线,经过这些体系使PCL171也具有了和PCL181相同的主动定位定向、主动操瞄的火力反应时间和首群掩盖、多发一同弹着才能。PCL171配备的车载战役指挥体系,能依托战术互联网完成组成指挥,完成炮兵指挥体系、友娜娜sweet邻和其兰州,我军最新式的轻型高机动122毫米车载榴弹炮解疑,英超路程他军种间的信息联通,更好的完成协同作战。在“猛士”防护型炮兵侦察车的引导下,能为高机动作战部队供给有用的中、远邵子晨间隔火力援助。


△ PCL171和猛士我的极品小姨李南边底盘的82快迫已根本形成了轻型高机动部队“旅-营”两级编制内的火力援助主力


△ 猛士底盘的120迫榴炮可进一步强化轻型高机动组成营的火力,它的弹种是十分丰富的

PCL171式122毫米车载榴弹炮的定型配备,使我军的122毫米榴弹炮的型谱又添新丁,它将和猛士122毫米模块化火箭炮、猛士“红箭10”多用途导弹一同,极大增强轻型高机动部队组成旅编成内的火力援助冲击才能,对推进我军轻型高机动部队的建造与开展具有十分重要的含义。


△ 兰州,我军最新式的轻型高机动122毫米车载榴弹炮解疑,英超路程应该要不了多久,PCL171将会以相同的场景呈现,图为强烈发射中的PCL09式122毫米车载炮

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